高铁为什么禁止双弓（禁止双弓）

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1、电气化铁路旁用于警示的警示牌，防止电力机车的弓在通过绝缘分相时，将接触网的两相电短路，造成变电所跳闸。

2、“禁止双弓”的标志牌，只有在电气化铁路两旁才能看到。

3、电力机车的弓是指它与接触网相接的部分，又称受电弓。

4、电力机车共有两个弓，通常只使用后弓（使用后弓不使用前弓的原因，是为了防止弓与电线摩擦可能掉落的物质落到机车上损坏机车）；只有在雨雪等恶劣天气，接触不良时，才使用双弓。

5、扩展资料在大多数情况下，是可以升双弓的，其好处是增加受流的可靠性，特别是使用再生制动，需要向电网回输电能时更为重要。

6、但是，接触网是分为一段一段的，由不同的牵引变电所进行供电，或者由同一个牵引变电所的不同相电源来供电。

7、所以相邻的供电区间的电流相位一般不相同，设立“禁止双弓”的牌子的地方，就是这种地方，接触网之间是用玻璃钢进行绝缘的。

8、而机车的前后弓之间在电气上是联通的，所以如果经过这种“电分相”的时候，双弓导致的结果就是相间短路参考资料来源：百度百科——禁止双弓。

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