汽车维修保养知识中的四种浪费现象（汽车维修保养知识）

今天数码之家小编天天来为大家解答以上的问题。汽车维修保养知识中的四种浪费现象，汽车维修保养知识相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、一.检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。

2、检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。

3、最小和最大标志差额1。

4、0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。

5、二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。

6、如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。

7、三、检查冷冻液液面高度。

8、 车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。

9、检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。

10、当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。

11、四、汽车异味的检查。

12、在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。

13、假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。

14、若您解决不了。

15、您可以打救援电话：车手训练营紧急救援电话87675666、87675888、87675999。

16、五、制动液的补充和更换。

17、位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。

18、如果发现制动液少了，应即使添加。

19、制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。

20、所以应每两年更换一次制动液。

21、不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。

22、特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。

23、六、蓄电池电解液液面高度检查使用中应保持电解。

24、若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。

25、蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。

26、七、怎样正确使用起动机。

27、因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。

28、八、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。

29、散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。

30、冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。

31、冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。

32、因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。

33、九、发动机无法启动如果发动机不能转动或转动的太慢。

34、1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。

35、2.检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。

36、3.起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。

37、如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。

38、如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态1.检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2.如果所有插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。

39、火花塞被浸发动机的起动。

40、1.如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放在“起动”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。

41、2.如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。

42、反复几次后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理。

43、十、发动机过热如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置。

44、1.将车停车安全地方，打开危险警告灯。

45、2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。

46、如没有冷却液或蒸汽喷出，可在冷却风扇正常工作的情况下，保持发动机正常运转。

47、3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动，看看有无冷却液从散热器，冷却系统转管泄露出来。

48、如果发现以上情况，则应请维修人员检修。

49、十一、空调制冷不足或不制冷1. 检查冷凝器散热片是否堵塞，若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果，应用水清洗或找修理人员。

50、2.打开空调以后，观察发动机前的散热片风扇是否转，若不转应检查插接器是否松动，保险片是否烧坏，发现后排除。

51、如果以上情况都正常，则应到专修厂去修理。

52、十二、怎样判断离合器打滑在您行驶当中，如果发现发动机无力，提速特慢等情况，便有可能是离合器打滑。

53、发生上述情况后，驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底，保持几秒钟，您会发现发动机转速迅速上升，而车速却没有什么变化，即证明离合器打滑，应去检修。

54、电喷车的起动1.打开电门开关，等2秒钟后再起动发动机，目的主要是为了喷油系统的油压达到规定油压。

55、2. 因燃油系统是电子喷射，所以起动时没有必要加大油门。

56、3.起动后观察仪表，电瓶指示灯，油压指示灯，发动机故障灯应在几秒钟后熄灭。

57、如果其中任何一个灯长亮，便证明发动机有故障，应及时排除。

58、汽车驾驶常识 驾车节油秘诀熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。

59、2、尽量避开上下班高峰期上路。

60、3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

61、4、适当选择行车档位，避免突然加速。

62、5、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。

63、6、避免空踩油门。

64、7、时速80公里耗油量最小。

65、8、行车前检查轮胎气压是否正常。

66、9、排气量越大的车耗油越多。

67、10、避免在车上放置无用物品。

68、驾驶员如何防止一氧化碳中毒汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触，其中就有一氧化碳。

69、高浓度短期接触吸人即可致急性中毒；低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。

70、主要可以采取以下措施预防：防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管，防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作；在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下，一般停车5分钟以上都应关闭发动机，绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉，尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉；在气温高、湿度大及海拔高的情况下，更应注意预防一氧化碳中毒。

71、驾驶新车注意事项：1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。

72、如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。

73、2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。

74、3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。

75、4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。

76、5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。

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