【如何区别国五和国六】在汽车市场中,国五和国六是两个重要的排放标准,分别代表了不同阶段的环保要求。随着环保政策的不断推进,国六标准已经逐步取代国五,成为新车销售的主要标准。了解两者之间的区别,有助于消费者在购车或二手车交易时做出更明智的选择。
一、国五与国六的主要区别
1. 排放标准不同
国五(GB 18352.5-2013)是第五阶段的轻型车污染物排放标准,而国六(GB 18352.6-2016)是第六阶段的标准,对尾气中的污染物控制更加严格。
2. 污染物限值更低
国六标准对一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物的限值大幅降低,尤其在颗粒物方面,国六比国五提高了近50%的要求。
3. 检测方法不同
国五采用的是NEDC(新欧洲驾驶循环)测试工况,而国六采用WLTC(全球统一轻型车辆测试循环),更贴近真实驾驶情况,检测结果更准确。
4. 燃油要求不同
国六标准对燃油品质提出了更高要求,要求使用低硫汽油和柴油,以减少尾气中的有害物质。
5. 车辆技术升级
为满足国六标准,车企需要对发动机、三元催化器、EGR系统等进行技术升级,部分车型还引入了GPF(颗粒捕捉器)等新技术。
二、总结对比表格
对比项目 | 国五标准 | 国六标准 |
标准编号 | GB 18352.5-2013 | GB 18352.6-2016 |
检测工况 | NEDC | WLTC |
一氧化碳(CO) | ≤0.8g/km | ≤0.5g/km |
碳氢化合物(HC) | ≤0.1g/km | ≤0.06g/km |
氮氧化物(NOx) | ≤0.08g/km | ≤0.05g/km |
颗粒物(PM) | ≤0.025g/km | ≤0.0045g/km |
燃油要求 | 一般汽油/柴油 | 低硫汽油/柴油 |
技术要求 | 基础排放控制 | 更高排放控制+新技术(如GPF) |
实施时间 | 2016年起全面实施 | 2020年起全国实施 |
三、实际应用建议
- 购车时注意标识:新车上会有“国六”标识,可作为判断依据。
- 二手车需核实:购买二手车时,应查看车辆的排放标准,避免买到国五车辆被限制进入某些城市。
- 关注政策变化:不同地区对国五车辆可能有不同的限行政策,建议提前了解当地规定。
通过以上对比可以看出,国六标准在环保性能、检测方法和技术要求等方面均优于国五。随着环保意识的增强,国六将成为未来汽车市场的主流标准。