宝马插件混合动力车的一些消息，因为G05宝马X5x Drive45e确实要来马来西亚了-而且很快就会来。 一位销售顾问在宝马X5E40混合俱乐部马来西亚集团的Face book上发布了这一消息，承诺在4月底或5月初暂时推出（当然，假设政府的运动控制命令不会超出这一范围）。
这将使它成为慕尼黑新一代插电混合动力车的第二个到达这里之后，745Lex驱动器，这是去年7月推出的。 后者被重新命名为本地市场的740le，因此我们也许可以假设新的X5也将继承其前身的xDrive40e的名称。
如果是这样的话，这位绰号会使新型号的动力系统不可信。 在F15中，G05没有使用N20.2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，而是使用B58.3.0升的直升-6，使286PS从5，000至6，000转/分，450Nm扭矩从1，500至3，500转/分-略低于同一发动机在xDrive40i汽油中产生的340PS。
在它和ZF八速自动变速器之间的三明治是一种电机，它继续搅动113PS，但最大扭矩上升到265Nm。 总之，宝马声称总产量为394PS和600Nm，足够大SUV在5.6秒内关闭100公里/小时，然后达到235公里/小时的最高速度。
锂离子电池，位于引导地板下，也得到了加强-总容量已从9.0kW上升到24千瓦。 随着储存量的近三倍，全电范围也增加了一倍以上，达到67至87公里(即使在更严格的WLTP周期)，这取决于设备。 同一循环中，每100公里的综合燃料消耗量为1.2至1.9升。
该公司声称，使用3.7kW2型充电器和标准230伏欧洲国内插座的充电时间为6.8小时。 电池消耗了150升标准X5的启动空间，剩下500升可用行李容量，所有五个座位都增加了（1750升后座折叠）。
采用插入式混合模式几乎肯定会降低X5所有权的进入点（目前定价为618800林吉特），这是由于从输出模式结转的税收优惠。 供您参考，F15x Drive40e的价格为RM390800，而其竞争对手沃尔沃XC90T8双引擎的零售价格在RM399，888和RM409，888之间。
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