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鲜花自动售卖机的兴起为鲜花市场打开了新零售之路

导读 渴了买瓶饮料、饿了买包零食、手痒抽个盲盒……各式各样的自动售货机已经司空见惯,但新亮相的鲜花售卖机还是让北京市民眼前一亮。记者注意

渴了买瓶饮料、饿了买包零食、手痒抽个盲盒……各式各样的自动售货机已经司空见惯,但新亮相的鲜花售卖机还是让北京市民眼前一亮。记者注意到,刚刚铺进北京多个地铁站和写字楼的鲜花售卖机大受欢迎。当街头鲜花实体店越来越稀少,鲜花自动售卖机的兴起为鲜花市场打开了新零售之路。

买鲜花像买饮料一样方便

地铁4号线马家堡站的站厅里,一台“弗洛花园”鲜花自动贩卖机吸引了不少乘客的注意。比饮料自动售卖机稍大的柜子里,被分成了60个四四方方的小格子,每个格子的独立小门上有一个数字编号,里面放着一小束不同种类的鲜花。柜门旁边的屏幕上清楚地标明了每个小格里对应鲜花的价钱,看好鲜花后只要扫码付款,相应的柜门就会自动打开,整个过程甚至用不了半分钟。

通州区的玉兰湾小区和大兴区的保利茉莉公馆里,“Megarden”鲜花自动贩卖机也让不少路过的居民忍不住掏腰包。机柜里的15个塑料小桶中摆满了不同品种的单枝鲜花,每枝鲜花根部都插在一个类似试管的小水瓶里。使用微信扫码并开通自动扣款功能后,柜门就会自动打开,消费者甚至可以拿起鲜花闻一闻,再决定要不要买走。

“上周四刚在地铁14号线的大望路、方庄、蒲黄榆和永定门外4站铺设好了机器,目前14号线上已经有12个站点开始营业了,4号线也覆盖了6成站点。”弗洛花园的负责人透露,除了1号线、2号线和郊区线之外,未来还将在其它各条地铁线上增设机柜。“5号线和10号线上也很快能买到鲜花了。”

“小区里新装了鲜花自动贩卖机,感觉一个人的生活里又多了一点幸福感。”鲜花自动贩卖机开进地铁和小区,微博上不少网友都觉得十分惊喜。“这应该是最近碰到最浪漫的事了吧。”

平价鲜花不再“一枝难求”

一直以来,鲜花在国内并不是一种日常消费。许多人在重大节日、纪念日或者重要的活动场合时会买一大束鲜花传递心意,但随手买上三两枝花带回家并不常见。2016年前后鲜花电商开始出现,79元、99元、139元等不同价位4束鲜花的价格比线下门店便宜了不少,许多平台也都以这种“包月预订、一周一束花”的方式得到了年轻消费群体的认可。

电商的兴起逐渐培养起很多人的鲜花消费习惯,但街边和社区的小门脸花店却被“挤”走了不少。记者通过地图搜索发现,马家堡地铁站附近显示有4、5家花店,可这些花店不是还没开业,就是已经换了地方。“生意一直不好,几年前就已经关门了。”曾经开在马家堡小区的一家花店老板说。

“订阅鲜花公众号刚出现的时候曾一口气定了一个季度的花,但每次都是几种常见易存活的种类,花材没得挑,而且送来的时候已经有点儿蔫儿了。”喜爱鲜花的毛毛说,鲜花电商的花经常不新鲜,远不如以前自己早市买到的便宜鲜花。“附近商场里倒是还开着一家花店,可一枝玫瑰就要8块钱,很多时候也只能看看就算了。”

记者注意到,目前自动售卖机里的鲜花价格比较实惠。“红色非洲菊5枝装15.9元”“玫瑰混搭8枝装26.9元。”弗洛花园鲜花自动售卖机里,小束鲜花的价钱普遍都在十几元至20元出头,花瓶、永生花和护手霜的价格也都在20至30元左右。而在售卖单枝鲜花的“Megarden”自动贩卖机里,只要3.98元就能买上一枝新鲜的玫瑰,最贵的多头百合也只要15.5元一枝。

新零售或成鲜花经济助推器

Megarden的客服人员表示,机柜里的鲜花每两三天就要补充更换一次,不过这个频率似乎并不能满足居民的购花热情。“机器摆出来第一天,我好几次经过小区门口都看到有人在买花,到了第二天晚上机器就已经空了。”一位居民说。

“我们一般一到两天就要补一次花,有的地铁站里甚至一天里就要补两到三次。”弗洛花园的相关负责人介绍说,为了能保持新鲜感,每次补货的花材都不相同。“总共有500多种不同品种、颜色或不同搭配的花束可供选择,未来将增加至2000种。”

“鲜花的最后一公里配送是行业的一大痛点,高温会使得鲜花迅速损耗,传统鲜花电商的中心仓履约成本在12至15元。”弗洛花园相关负责人说,鲜花驿站以中心仓+前置仓衍生出的微型仓切入零售市场,让鲜花变得触手可及。“一名工作人员可以同时看顾几台机器的上货补花和维护工作,可极大地减少物流损耗、快递和包装人工成本,将履约成本降低到1元左右。”

一家咨询机构关于鲜花电商行业的研究报告显示,在欧美发达 ,日常鲜花消费比例一般占到40%至60%,相比之下,我国日常鲜花消费占比仅为5%。“我国鲜花消费市场还有非常大的上涨空间。目前实体花店大量关门,电商平台的增速也开始放缓,新零售方式也许能让更多人参与到鲜花的日常消费中来。”一名花卉批发市场工作人员说。

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